这边，货主企业发布需求；那头，卡车司机即时接单……使用互联网货运渠道，发运人与承运人“无缝联接”，货品和运力精准匹配，物流降本增效翻开新空间。
我国公路货品运送量占总货运量比重近七成，网络货运新模式的呈现，在下降全社会物流本钱的一起，改变了长期以来公路运送商场“小、散、乱”的特色。相关查询显现，与传统运送方法比较，网络货运均匀配货等待时间由1到3天缩短至6到8小时，物流交易本钱可下降6%至8%。
跟着数字技能与交通物流深层次地交融，网络货运新业态繁荣而兴。看规划，到现在，全国共有3000余家网络货品运送企业，近1000万名卡车司机经过渠道寻觅货源。看范畴，当时，网络货运正由一般货运向集装箱、冷链等专用运送拓宽，从单一公路运送向多式联运延伸。
才智物流将大数据、物联网等新技能融入供应链各环节，有用进步物流运作功率，已成为不少制作企业、物流公司的标配。
在仓储车间，智能分拣机器人“上岗”，大幅度的进步快递包裹分拣功率；在物流纽带，无人集卡络绎港口码头，远控桥吊上下作业，助力港口高效作业；在航道水网，全国已建电子航道图掩盖航路途程超越5700公里，长江水系电子航道“一张图”快速推进……
一方面，以规范完善为引领，推进物流业才智化晋级。例如路途、水路货品运送根底数据元、国内集装箱多式联运电子运单等规范，促进了交通运送范畴数据信息交互同享。
另一方面，以试点建设为抓手，促进新场景加快落地。现在，交通运送部已批复的300多项交通强国试点项目中，有60余项与才智物流相关。一起还安排而且展开无人驾驶和智能航运先导使用试点等作业，推进10余项才智物流先导试点项目演示效果及时转化成规范。
超大规划的商场优势、丰厚宽广的使用场景和一日千里的信息技能，一起构成才智物流发展壮大的土壤。在完善规范系统、强化数字技能、培育职业人才等方面多管齐下，才智物流将为大大下降全社会物流本钱，增强工业竞争力，进步经济运转功率供给强壮支撑。
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