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  经济不景气，股市接连下滑，部分顾客财富缩水，大额消费开销志愿下降。12月3日，中国轿车流转协会发布的11月份“轿车消费指数”为85.4——比较从前，顾客购车需求仍旧不旺盛，商场仍不景气。

  不过中国轿车流转协会估计，12月轿车销量环比11月将有所上升，这主要是因为，受厂家年度使命压力影响，经销商在12月将持续降价促销，以价换量，影响顾客购车。此外，年末各行业资金开端加快回笼，收入添加，刚需顾客将在12月到店购车。当然，受国六方针影响，部分顾客张望国六车型，等候国五降价。并且，北方气候酷寒，顾客到店看车志愿下降。这些坏因也将影响轿车销量。因为上一年购置税方针退出导致的高基数，12月销量同比降幅或将到达20%，商场需求仍旧低迷。

  中国轿车流转协会发布的“轿车消费指数”，从顾客购买车辆的意向发生、在线进行查找、重视车型开端，到终究提车完成购买流程中，选取有代表性的先行目标组成归纳指数。详细目标包含顾客购买意向、购车需求、途径动态，和轿车消费环境数据。数据来历包含易车等供给的顾客线上数据，以及顾客、经销商线下数据。经过模型测算，轿车消费指数表现出安稳的商场先行性，即本期数据可以预判下期商场销量走势。该指数以2016年7月为基期，指数值大于100，阐明消费需求高于基期，下期商场销量高涨；小于100，阐明商场需求低于基期，下期商场销量低迷。进入2018年以来，该数据一向低于100，反映了商场需求的长时间低迷。

  此外，受经济大环境影响，轿车商场全体需求量下降；经销商集客量下降，到店人数削减；部分顾客张望国六车型，等候国五降价；接近年末，来自于厂家的压库使得经销商库房存储上的压力进一步添加；资源车商的跨区域出售对授权经销商系统构成价格冲击；为清库存，经销商降价出售，赢利下降。

  中国轿车流转协会发布的最新一期“中国轿车经销商库存预警指数查询”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）明晰地显现，11月份轿车经销商库存预警指数为75.1%，创本年新高，环比上升8.2个百分点，同比上升25.32个百分点，库存预警指数坐落警戒线之上。

  轿车经销商库存预警指数50%以下均处于合理规模。库存预警指数越高，反应出商场的需求越低，库房存储上的压力越大，运营压力和危险越大。进入2018年以来，库存预警指数比较从前一向偏高，中国轿车流转协会主张，经销商要根据实在的状况，理性预估实践商场需求，合理操控库存水平，以防库房存储上的压力过大，导致运营危险。